一般来说，对于长度大于4m的钢板，为了保证吊运安全及吊运平衡，一般采用两台或多台起重电永磁铁联合吊运(钢板越薄其扰度变形越大，要求电永磁铁布置的更密。若是厚度超过40mm的钢板，一台起重电永磁铁在钢板重心位置起吊长达8m的钢板都没有问题)。

起重电永磁铁其本质还是永磁铁，只是通过电来切换磁路而已，所以其工作时具备永磁材料的特性，即在不同工作气隙下其工作点的磁能是不一样的，而且随着气隙增大有所下降，普通型吊钢板的起重电永磁铁在1.5mm气隙时的吸力只相当于0mm气隙吸力的34%左右(见单个磁极吸力曲线图)，正由于这一特性，我们要求每次只能吊运单张钢板。

在进行钢板联吊时采取以下措施

一、是横梁与起重电永磁铁的连接采用可自适应的弹簧调节结构；

二、是对于吊运厚度小于20mm的钢板采用小吨位、多吊点布置(钢板长度方向相邻两台电永磁铁间隔一般控制在2200～2800mm)，而且在钢板宽度方向采用两台布置，尽量减小钢板不平衡度对其影响，从而使工作气隙小，提高吸力；

三、是采用调磁控制，确保每次只吊运一张钢板。

不同板厚联吊时最外端的起重电永磁铁允许伸出的钢板长度见下图

注：以上数据是按板宽3m，两台HEPMP-1000P50按在钢板宽度方向中心间距为700mm布置状态下的实测数据(已留安全系数)。若板宽、电永磁铁型号、布置方式不一样，会略有差异，仅供参考。